今年初,国家发改委批复了蒙西至华中地区铁路煤炭运输通道工程项目建议书,意味着酝酿多年的“北煤南运”能源大通道建设正式启动,该煤运通道工程的建设,不仅可缓解我省煤炭运输压力,还可拓展煤炭来源渠道,为“路口”电站建设布局带来重大契机。
据了解,随州电力供应全部依靠电网从外部输送,三峡电站发电后,随州成为丹江输变电线路的末端,也是三峡输变电线路的末端,电压极不稳定。
经测算,随州“十二五”期间用电量增速和最大负荷增速仍处高位,到2015年,全市年用电量和电力负荷将分别达到35.6亿千瓦时和80.6万千瓦。“路口电站”项目在省内主要经过襄阳、荆门、荆州地区,襄阳建设煤运通道铁路编组站;随州距襄阳编组站运距仅130公里,武襄铁路穿境而过,2009年完成了增二线及电气化改造,宁西铁路即将开工进行增二线及电气化改造,随州规划路口电站项目具有较大地理及运力优势。